Zhejiang Wan Liyang und ATESTEO Gear Research Center gründen Joint Venture in China
2016-12-15
ATESTEO GmbH (ATESTEO) stärkt seine Präsenz in China. Heute haben ATESTEO Gear Research Center (China) Co., Ltd. (GRC), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von ATESTEO, und Zhejiang Wan Liyang Co., Ltd. (WLY) das Joint Venture GRC Automotive Technology (Zhejiang) Co., Ltd. gegründet. Die feierliche Vertragsunterzeichnung fand im Hotel Grand Hyatt, Jinmao Tower, Shanghai, statt. Der Schwerpunkt des Joint Ventures liegt auf Engineering und technischen Entwicklungsleistungen für Handschalt-, Automatik-, stufenlose und Doppelkupplungsgetriebe sowie für Antriebsstränge von Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) und sogenannte New Energy Vehicles (NEV).
Das Joint Venture verbindet die Marktstellung und Produktionskompetenz von WLY mit der hochmodernen Entwicklungstechnologie und der Erfahrung im Bereich Engineering von GRC. Zu den Produktlinien von WLY zählen vielfältige Automobilkomponenten wie Getriebe für Nutzfahrzeuge, Pkw-Getriebe sowie Fahrzeuginnenausstattung. Das jährliche Produktionsvolumen liegt bei einer Million Pkw-Getrieben. GRC bietet weltweit führende technologische Serviceleistungen in der Erprobung und Konstruktion von Antriebssträngen und NEVs an. GRC gehört zur ATESTEO-Gruppe, die weltweit über 120 Antriebsstrangprüfstände betreibt und über mehr als 30 Jahre Erfahrung verfügt.
Das Joint Venture soll zum Aufbau von weiterem Know-how im Bereich der herkömmlichen Antriebsstränge beitragen und Lücken im Bereich der Getriebe-Technologie in China schließen. Darüber hinaus soll die Nachfrage von OEMs nach Antriebssträngen für herkömmliche Fahrzeuge und NEVs gedeckt werden. Die Kerngeschäfte der beiden Partnerunternehmen bleiben unverändert bestehen. WLY bietet weiterhin ein vielfältiges Spektrum an Automobilkomponenten an, während ATESTEO GRC für Kunden im Bereich Drivetrain und NEV Testing der Partner der Wahl bleibt. Darüber hinaus wird das neu gegründete Joint Venture unabhängige Serviceleistungen im Bereich Engineering anbieten und im Rahmen von F&E-Projekten, die einen Beitrag zur Entwicklung der chinesischen und der globalen Automobilindustrie leisten, eng mit OEMs und Zulieferern zusammen arbeiten.
Über ATESTEO Gear Research Center (China) Co., Ltd. (GRC)
ATESTEO Gear Research Center (China) Co., Ltd. (GRC) ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der ATESTEO GmbH (ATESTEO) und bietet weltweit führende technologische Serviceleistungen in der Erprobung und Konstruktion von Antriebssträngen und NEVs an.
ATESTEO hat in Deutschland und China fünf hoch moderne Prüfzentren errichtet und außerdem Niederlassungen in Nordamerika, Japan und Südkorea gegründet. Das Unternehmen ist somit in allen Gebieten und Regionen der Welt präsent und aktiv. Seit dem Aufbau des Standorts in China im Jahr 2006 hat sich GRC bei OEMs und Getriebezulieferern aufgrund seiner hochmodernen Technologie, eines systematischen Managementansatzes und verlässlicher und flexibler Serviceleistungen vor Ort einen ausgezeichneten Ruf erarbeitet.
Über Zhejiang Wan Liyang Co., Ltd. (WLY)
Zhejiang Wan Liyang Co., Ltd. (WLY), das erste börsennotierte Unternehmen in der Fahrzeuggetriebebranche in China, ist ein nationales Unternehmen für Hochtechnologien und neue Technologien mit einem staatlich anerkannten Technikzentrum und einem F&E-Team, das aus mehr als 600 Ingenieuren besteht. WLY ist das erste chinesische Unternehmen, das in die Forschung und Entwicklung sowie Produktion von Getrieben für Limousinen, SUVs, Kleinwagen, Cabrios, Lkw, Nutzfahrzeuge und Pkw eingestiegen ist, darunter Handschaltgetriebe, Automatikgetriebe und stufenlose Getriebe. Grundstein des Geschäfts waren Getriebe für Nutzfahrzeuge. 2010 belegte WLY mit einem jährlichen Absatzvolumen von mehr als 800.000 Getrieben Platz 1 in China. 2015 erweiterte WLY das Geschäft auf Pkw-Getriebe. Das Unternehmen übernahm das Geschäft für Handschaltgetriebe von Geely und das Geschäft für stufenlose Getriebe von Chery. Dadurch konnte WLY in beiden Segmenten Produkte, Technologie und Marktanteile hinzugewinnen und verfügt heute über eine jährliche Produktionskapazität von einer Million Pkw-Getrieben.