Fahrzeugausrüstung mit präziser Messtechnik und adaptierbaren Telemetrie-Systemen
Antriebsstrangprüfungen mit Fahrzeugausrüstung von ATESTEO
- Datenvalidierung
- Benchmark
- Leistungsprüfung für Komponenten
- Allgemeine Fahrzeugerprobung
- Kalibrierung von Motor-Steuergeräten und Getriebe-Steuergeräten
- NVH (Geräusch, Vibration, Rauheit)
- Wirkungsgrad
- Bauteilbelastung
- Ausrichtungskontrollen (Tumbling)
- RLD (Road Load Data)
Im Bereich Fahrzeugausrüstung bietet Ihnen ATESTEO alle Möglichkeiten zur messtechnischen Ausrüstung Ihrer PKWs und NKWs. Unser Leistungsspektrum reicht dabei von der Fahrzeuginstrumentierung bis hin zur Durchführung und Auswertung der Messungen. Mit präzisen Messmitteln werden spezifische Daten von Serien- oder Prototypenfahrzeugen erfasst und für die Entwicklung neuer Fahrzeugkonzepte bereitgestellt.
In Abhängigkeit vom Umfang der im Fahrzeug installierten Messtechnik lassen sich anhand der aufgenommenen Datensätze sowohl einfache Bauteile näher charakterisieren als auch komplexe Zusammenhänge eingehend beurteilen. ATESTEO rüstet dafür den Drivetrain mit hochadaptierbaren Telemetrie-Systemen aus, die die verschiedenen Messgrößen messen und übertragen.
Hochentwickelte Fahrzeugausrüstung für den Antriebsstrang
Zur Ermittlung der mechanischen Leistung an drehenden Bauteilen bietet Ihnen ATESTEO hochspezifizierte Telemetrie-Systeme, die in Form und Funktionsumfang optimal an die Gegebenheiten auch neuartiger Antriebskonzepte angepasst werden können. Die optional zur Verfügung stehende zentrale Datenerfassung sorgt für eine zeitsynchrone Verarbeitung der Messkanäle inklusive der zusätzlich über den Fahrzeugbus (CAN) eingelesenen Messgrößen. Umfangreichere Installationen werden durch den Einbau einer Zusatzbatterie in ihrer Funktionssicherheit unterstützt.
- Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Automatikgetriebe Heckantrieb
- Automatikgetriebe Allradantrieb
- Manuelles Schaltgetriebe Heckantrieb
- Manuelles Schaltgetriebe Allradantrieb
Präzise Messungen an Antriebsstrang, Komponenten und Gesamtfahrzeug
Drehmomentmessungen
- Bei Seitenwellen und Kardanwellen
- Am Motorschwungrad
- An der Flexplate
- Am Getriebeeingang
- Manuelles Schaltgetriebe
- Automatisiertes Schaltgetriebe
- Automatikgetriebe
- Doppelkupplungsgetriebe
- Stufenloses Getriebe
- Hybrid
- Innerhalb des Getriebes
- Am Getriebeausgang
Gesamtfahrzeugmessungen
- Weg
- Winkel
- Beschleunigung
- Temperatur
- Druck
- Elektrische Größen
- CAN
Temperaturmessungen
Die Erfassung von Bauteiltemperaturen während des Betriebs wird dann benötigt, wenn Komponenten in ihrer Funktion und Lebensdauer nicht den Erwartungen entsprechen. Die Information der Temperatur ist aber auch dann erforderlich, wenn zum Beispiel zu bereits applizierter Drehmomentsensorik zusätzliche Temperaturinformationen zu weiteren Kompensationszwecken erforderlich sind. Zur einkanaligen oder mehrkanaligen Messung von Temperaturen an Kupplungen/ Reibpaarungen oder Zahnrädern werden, aufgrund ihrer Vielseitigkeit, hauptsächlich Thermoelemente eingesetzt. In enger Absprache mit dem Kunden werden die einzelnen Thermoelemente oftmals mit Hilfe elektroerosiver Verfahren punktgenau platziert.
- Kupplung nass und trocken
- Planetengetriebe (Ritzel)
- MT Synchronisiergerät
- Schwungrad
Adaptierbare Telemetrie-Systeme zur Ausrüstung des Drivetrains
Insgesamt stehen für die Ausrüstung eines Antriebstrangs zur Messung und Übertragung unterschiedlicher Messgrößen wie Drehmoment, Temperatur, Druck, Beschleunigung und Abstand fünf verschiedene Telemetrie-Systeme zur Verfügung. Diese Vielzahl garantiert unter den unterschiedlichsten Betriebsbedingungen eine hohe Wahrscheinlichkeit zur Integration der Messtechnik in bestehende Systeme ohne funktionelle Beeinträchtigungen.
RFTS-1-Telemetrie
Mit dem telemetrischen RFTS-1-Set stellt ATESTEO einen kompletten Satz bereit, mit dem grundlegende Drehmoment- und Temperaturmessungen in Fahrzeugantriebssträngen ausgerüstet werden können. Es enthält alle Komponenten für die Montage vor Ort:
- Statoreinheit mit Antenne
- Rotor Elektronik
- Auswerte-Einheit VETAS
Allgemeine Daten zu unserem Telemetrie-System
- Leicht zu montieren und bedienerfreundlich
- Für DMS oder Thermoelemente einsetzbar
- Drahtlose Daten- und Energieübertragung mit nur einer Wicklung
- Bis zu 70 mm Abstand zwischen den Übertragungsspulen
- Signalbandbreite 0…1 kHz (-3 dB)
- Stromversorgung 9–36 V DC
- Geringer Stromverbrauch
