Die Telemetriesysteme von ATESTEO – Analyse des Temperaturverhaltens Ihres E-Motors leichtgemacht

Die Drehmomentmess- und Telemetriesysteme von ATESTEO sind bekannt als präzise und zuverlässige
Instrumente zum Messen von Drehmomenten und anderen Signalen an rotierenden Systemen. Ein neues System
namens IRTS ist jetzt verfügbar für Temperaturmessung an rotierenden Teilen.

Der Systemaufbau des IRTS-Systems hängt vom Anwendungsfall ab. Aktuell unterstützt IRTS drei Systemtypen, die in drei verschiedene Arten von Anwendungsfällen genutzt werden können:

• Integration von IRTS in einen Prüfling mit rotierenden Teilen,
• Montage von IRTS auf rotierende Wellen oder
• IRTS in Kombination mit einem Drehmomentmessflansch.

Die IRTS-Serie verfügt über die typischen Telemetriekomponenten: Rotor, Stator und Auswerteeinheit. Am Rotor werden die Thermoelemente angeschlossen, die die Temperaturen an den rotierenden Teilen messen. Bis zu 16 Thermoelemente können an die Rotorelektronik angeschlossen werden. Die Stromversorgung und der Datenaustausch zwischen Rotor und Stator erfolgt berührungslos mit bewährter Telemetrietechnologie. Die Verarbeitung der digitalen Messdaten findet in der
Auswerteeinheit (TCU5-IRTS) statt, die CAN-Bus-Nachrichten oder bis zu vier analoge Spannungssignale generiert. Die Konfiguration des Systems kann über eine Ethernet-Schnittstelle (Website) erfolgen. Das System enthält Fehler-Erkennungen wie Kabelbrucherkennung. Eine Kaltstellenkompensation ist ebenfalls integriert.

Die Integration in einen Prüfling ist die individuellste und komplexeste Lösung. Das Rotor- und Statordesign wird nach Kundenwunsch passend zum Prüfling erstellt werden. Unsere erfahrenen Konstrukteure unterstützen den Kunden dabei, die richtige Position für die Integration der Träger zu finden. Unsere Experten des Elektronik-Teams designen Leiterplatten gemäß dem neu gestalteten Rotor/Stator. Sobald das individuelle Design fertig ist, abgenommen wurde und gefertigt ist, kann es von ATESTEO in den Prüflingskörper eingebaut werden. Dies ist Instrumentierung auf höchstem Niveau.

Beispiel eines kundenspezifischen Rotor-Trägers

Beispiel eines kundenspezifischen Stator-Trägers

Die Lösung mit Halbschalen kann auf Wellen eines Antriebsstrangs aufgesteckt werden. Diese Lösung ist am besten, wenn die Zeit knapp ist und der Platz groß ist. Der Rotor kann mit kundenspezifischen Innenlochdurchmessern konstruiert werden, um ihn an den vorhandenen Kundenwellen anzupassen. Ein 3D-Druck des Rotors ermöglicht eine schnelle Herstellung des komplexen Rotordesigns. Nach kleineren Änderungen am Stator, passt dieser zum Rotor. Die Montage am Prüfstand ist dank der Halbschalen einfach. Der Rotor wird um die Welle geklemmt und mit Schrauben gesichert. Die Thermoelemente werden mit den mitgelieferten Steckern verbunden. So kann die Montage komplett ohne Löten erfolgen.

Zeichnung der Halbschalenlösung inkl. Stator (Ø60mm)

IRTS integriert in einem TeS Z50 Drehmomentmessflansch

Eine weitere Lösung für Prüfstände ist die Kombination des Temperaturtelemetriesystems IRTS mit einer ATESTEO Drehmomentmesswelle. Besonders die Drehmomentmesswellen mit Zentralbohrung ermöglichen die Integration des IRTS-Rotors. Dies ermöglicht kurze axiale Längen und eine einfache Montage. ATESTEO hat für diesen Fall Lösungen vorbereitet.